Bezkomutátorové designové motory Warhead Industries se zabudovaným mosfetem jsou skutečnou revolucí v oblasti ladění airsoftových zbraní.
Instalace bezkomutátorového motoru posune repliku na novou, vyšší úroveň a zároveň nabídne uživateli větší spolehlivost, efektivitu a možnosti nastavení než v případě tradičních kartáčových motorů.
Bezkomutátorové motory se díky své konstrukci opotřebovávají mnohem pomaleji a jsou schopny generovat vyšší točivý moment bez plýtvání energií.
Motory Warhead Industries jsou „drop-in“ komponenty, což znamená, že mohou být v naší airsoftové zbrani bez jakýchkoli složitých úprav.
Proč Warhead?
– vysoký poměr točivého momentu k hmotnosti
– lepší poměr kroutícího momentu vůči spotřebě
– vysoká spolehlivost
– snížená hlučnost během provozu
– delší životnost motoru (žádné opotřebení kartáčů a komutátorů)
– eliminace ionizujících jisker z komutátoru (ESD)
– vysoká redukce elektromagnetického rušení (EMI)
– oproti klasickým motorům Warhead motory se nehřejí
– vysoce kvalitní magnety
– měděné vinutí odolné vůči vysokým teplotám
– vestavěný ESC (Electronic Speed Controller)
– ochrana proti podvybití baterie (hranice 3,1 V na článek)
– ochrana proti přetížení (při poruše motor na 5 s vypne – pro vyhnutí se poškození motoru doporučujeme znovu nestřílet)
Pokud již máte procesorovku / mosfet, tak jak ji nastavit?
Ochrana lipolky
Warhead motory mají obvod který sám detekuje podvybití akumulátoru a v případě dosažení akumulátor odpojí, aby nedošlo k poškození. Hranice je stanovena na 3,1 V, tudíž pokud preferujete jinou hranici pro výměnu baterky, použijte procesorovku.
Detekování cyklu
Vždy by mělo být zapnuté, aby se zajistilo maximální využití potenciálu motoru.
Přednatažení
Přednatažení by vždy mělo být vypnuto, jelikož může kolidovat s aktivní brzdou samotného Warheadu.
Aktivní brzda
Obecně výrobce doporučuje aktivní brzdu vypnout, jelikož o rychlý stop & start motoru se stará ESC (Speed controller) zabudovaný v motoru.
V krajních případech je možné použít aktivní brzdu až do 20%.
