Uvnitř je zesílený mechanismus GB v.3. Ocelová ozubená kola jsou vsazena do 7mm ocelových kluzných ložisek. Trn pružiny v.3 je ocelový zesílený a osazen kuličkovým ložiskem. Byl zde použit rovněž zátěžový motorek se sylnými neodymovými magnety. Nejvýraznějším plusem této edice je použití vysoce odolného polymerový pístu se všemi ocelovými zuby, kovového válce pokrytého černým niklem (který poskytuje dokonalou hladkost povrchu), kovové tiché hlavy pístu s ložiskem a kovové tiché hlavy válce pokryty modrou eloxací. Díky vložené pružině M120 se pohybuje úsťová rychlost okolo 400FPS, samozřejmě bude záleže na délce hlavně. Kabeláž je vedená směrem k pažbě.